6月4日0点左右，黄衢南高速往南平方向1478KM+520M处突然发生路面塌陷事故，路面塌陷形成了一个直径8米、深度10米的大坑，刚好位于高速公路超车道与主车道上。事故造成一辆货车翻车，所幸的是，由于货车司机及时示警，避免了后方一辆大客车被深坑吞噬。浙江黄衢南高速公路有限公司昨天通报称，从现场情况初步判断，塌陷可能是因深部溶洞引起，具体原因需待进一步勘查和专家论证分析。

表 table1，里面有一个字段 dateline，类型是 timestamp，如何计算当前时间 和 dateline 相差的天数呢？

可以参考下面的SQL语句：
select TO_DAYS( CURDATE( ) ) - TO_DAYS( from_unixtime( dateline ) as days from table1

用到的函数是： TO_DAYS, CURRENT , from_unixtime

　　有时在我们刺探竞争对手的情报时，会发现：此站既没有客观的外链，内容又谈不上多好。可为什么就是排名比我好呢?我曾经遇到过这样的情况，起初也未太多在意内链的因素。只是一味的找外部因素、找布局等等。在分析了数个相似的站点后，恍然发现他们都有相似之处，那就是内链布局，虽然内链布局很欠佳，纯粹是为了内链而内链，但效果是有的!强大的内链将是中后期站点拥有稳定排名的保障。这就是为什么越来越多的大型网站注重内链(锚文本)的原因，搜狐、新浪等大型站点都是如此，因此我们在建站的过程中更应当十分注意内链建设!

　　一、网站目录结构不宜过深，一般以上下三级为佳。

　　二、建立网站地图，分为xml和html两种。

　　三、保持上下页面的良好衔接，不要让客户进来了无法返回，更需要让蜘蛛进出自如。否则你的用户体验将会非常不好。每个页面都需要有一个导航、以告知用户目前所处位置及提供返回操作。

　　四、定期检测死链，坏链，并将这些链接修复。

　　五、标签(tags)，为每篇文章加上标签，等你的内容多了以后，强大的标签群的优势将凸显。

　　六、文章内部锚文本不要过于频繁，一般一篇文章以不超过5次锚文本为宜。

　　七、公共文章部分需加上相关内容链接及上、下篇文章导航，也可以根据需要加上一些如最新文章、人气回复等相关性链接。

　　八、根据需要定期的写一些总结文章，将一些重要及精华文章在此排序，做个简单导航。效果也非常好，现在许多网站也都采用这种方法。

　　九、建立404错误页面，根据需要布局一些导航，但注意改页面返回的状态码，返回202、300都是不正确的。

     做到以上几点，你的内链系统将趋于完美了。

1.此刻打盹，你将做梦；而此刻学习，你将圆梦。
2.我荒废的今日，正是昨日殒身之人祈求的明日。
3.觉得为时已晚的时候，恰恰是最早的时候。
4.勿将今日之事拖到明日。
5.学习时的苦痛是暂时的，未学到的痛苦是终生的。
6.学习这件事，不是缺乏时间，而是缺乏努力。
7.幸福或许不排名次，但成功必排名次。
8.学习并不是人生的全部。但既然连人生的一部分―――学习也无法征服，还能做什么呢？
9.请享受无法回避的痛苦。
10.只有比别人更早、更勤奋地努力，才能尝到成功的滋味。
11.谁也不能随随便便成功，它来自彻底的自我管理和毅力。
12.时间在流逝。
13.现在流的口水，将成为明天的眼泪。
14.狗一样地学，绅士一样地玩。
15.今天不走，明天要跑。
16.投资未来的人，是忠于现实的人。
17.受教育程度代表收入。
18.一天过完，不会再来。
19.即使现在，对手也不停地翻动书页。
20.没有艰辛，便无所获。

    最近被电信的DNS劫持搞得烦不胜烦，动不动就被绑架到114search.118114.cn这个恶心的网址上。今天在firefox的addons网站上闲逛还真让我找到了一个很不错的插件来对付这种绑你没商量的强盗行为。

    闲话少叙，这个插件的下载位置在：https://​addons​.mozilla​.org/​z​h​-​C​N​/​f​i​r​e​f​o​x​/​a​d​d​o​n​/​1​1​787
注：我直接安装插件碰到了一个错误，是因为软件标明的firefox所需版本号有问题，你如果碰到同样的问题可以下载本文所带的附件，解压后拖到firefox里就可以安装了。

     安装后，请到fire­fox的工具-附加组件下找到该插件并点击“首选项“里面已经设置了对一些网址重定向的处理规则，它们无非就是用正则表达式来过滤需要处理的网址，对114search 我们设定如下：